Численность сотрудников сильнее влияет на выручку арктических компаний, чем капитал
<div>
Ученые определили, что фактор труда, а именно численность сотрудников, сильнее влияет на выручку компаний арктических районов России, чем капитал этих организаций. Такая зависимость особенно ярко проявилась в регионах с развитой дорожной сетью. Это связано с тем, что в условиях развитой транспортной инфраструктуры трудовые ресурсы становятся более мобильными и эффективными, что в условиях Арктики можно считать ключевым фактором экономического роста. Полученные данные могут помочь оптимизировать меры государственной поддержки и планирование инфраструктурных проектов в Арктической зоне России. Результаты исследования, поддержанного <a target="_blank" href="https://rscf.ru/project/23-78-10192/"><span style="color: #00aeef;">грантом</span></a> Российского научного фонда (РНФ), <br>
<a target="_blank" href="http://arctica-ac.ru/article/733/"><span style="color: #00aeef;">опубликованы</span></a> в журнале "Арктика: экология и экономика".
</div>
<div>
</div>
<div>
Арктическая зона России имеет значительный экономический потенциал, поскольку здесь находятся крупные запасы нефти, газа и редкоземельных металлов. Однако в Арктике производственные ресурсы распределены крайне неравномерно, а транспортная сеть развита недостаточно. Эти проблемы препятствуют активному развитию региона, и даже существующие меры государственной поддержки, такие как особый налоговый режим, оказываются не всегда эффективны, поскольку часто не учитывают пространственные особенности территорий.<br>
<br>
Ученые <a target="_blank" href="http://www.krc.karelia.ru/news.php?id=6009&plang=r"><span style="color: #00aeef;">Карельского научного центра РАН</span></a> (Петрозаводск) выяснили, что улучшение связности территорий внутри региона поможет сбалансировать экономический рост в Арктике. <br>
<br>
Авторы проанализировали деятельность компаний, находящихся в 37 округах и районах европейской части российской Арктики. Исследованные территории входят в состав Мурманской области (17 территорий), Ненецкого автономного округа (2 территории), Республики Карелия (6 территорий), Республики Коми (4 территории) и Архангельской области (8 территорий). <br>
<br>
Исследователи изучили показатели выручки компаний, размеры их активов и численности сотрудников за 2017–2022 годы, что позволило проследить экономическую динамику в регионе. При анализе авторы учитывали фактор географического соседства территорий и показатели их реальной транспортной доступности. <br>
</div>
<p>
<img width="650" src="https://rscf.ru/import/%D0%A0%D0%B8%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BE%D0%BA_5_%D0%9A%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B0_%D1%87%D0%B5%D1%82%D1%8B%D1%80%D0%B5%D1%85_%D0%BA%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B8%CC%86.png" height="709" title="Карта четырех квантилей. Распределение территорий арктической зоны РФ на четыре квантиля по а) совокупному уровню выручки компаний, б) совокупному уровню активов компаний, в) совокупному уровню среднесписочной численности занятых в организациях в 2022 году. Источник: Александр Волков" style="width: 857.009px;"><br>
</p>
<p>
</p>
<div>
<i>Карта четырех квантилей. Распределение территорий арктической зоны РФ на четыре квантиля по а) совокупному уровню выручки компаний, б) совокупному уровню активов компаний, в) совокупному уровню среднесписочной численности занятых в организациях в 2022 году. Источник: Александр Волков</i><br>
<br>
<b>Оказалось, что трудовые ресурсы, выраженные в численности сотрудников, в два раза сильнее влияют на выручку организации, чем ее капитал. При этом влияние трудовых ресурсов было тем сильнее, чем лучше была транспортная связанность между территориями. Это говорит о том, что инфраструктура — в частности, развитая дорожная сеть — играет важную роль в экономическом состоянии района. Интересно, что простое географическое соседство территорий оказалось менее значимым фактором их экономического взаимодействия, чем наличие надежных транспортных связей.</b> <br>
<br>
Это влияние можно объяснить тем, что в условиях развитой транспортной инфраструктуры трудовые ресурсы становятся более мобильными и эффективными. Работники могут оперативно перемещаться между объектами, предприятиям легче привлекать квалифицированные кадры, а кооперация между компаниями повышает производительность без значительных капиталовложений. В арктических реалиях, где основные фонды — например, критически важное и дорогое оборудование — часто используются неполноценно из-за сурового климата и сезонных ограничений, именно гибкость трудовых ресурсов становится ключевым фактором экономического роста. <br>
<br>
<i>"Наши результаты убедительно показывают, что устойчивое развитие Арктики требует комплексного подхода, выходящего за рамки простого финансового стимулирования. Эффективность использования трудовых ресурсов здесь напрямую зависит от качества транспортной инфраструктуры. Мы рекомендуем уделить особое внимание созданию широтных транспортных коридоров, которые смогут преодолеть разобщенность арктических территорий и обеспечить более равномерное распределение экономических возможностей по всему региону. Также, с учетом постепенного исчерпания потенциала преференциального режима Российской Арктики, все большую актуальность приобретает усиление региональной и муниципальной специфики мер экономической поддержки. В дальнейшем мы планируем осуществить комплексное экономико-социологическое исследование условий труда и социальной инфраструктуры на арктических территориях. Это позволит глубже понять специфику и взаимосвязь процессов разного уровня — от индивидуального (человеческого капитала) до уровня региональных социально-экономических систем",</i> — рассказывает руководитель проекта, поддержанного грантом РНФ, <b>Александр Волков</b>, старший научный сотрудник отдела комплексных научных исследований Карельского научного центра РАН. <br>
<br>
Источник: <a target="_blank" href="https://rscf.ru/news/release/trud-vazhnee-kapitala-mobilnost-sotrudnikov-mozhet-stat-klyuchom-k-razvitiyu-arkticheskikh-predpriya/"><span style="color: #00aeef;">Российский научный фонд</span></a>
</div>
<blockquote style="font-style: italic;">
<br>
</blockquote>
<br>
Более 40 берлог белых медведей обнаружили в ходе весенних учётов на острове Врангеля
<p style="color: #323a45;">
</p>
<div>
Этой весной на острове Врангеля, на Чукотке, был проведен учёт родовых берлог белого медведя сразу на двух модельных участках: на Уэринге и в Центральных горах. <br>
Найденные берлоги различаются по статусу, размеру и даже конструкции. К примеру, глубина одной их них составляет почти пять метров. Об этом <a target="_blank" href="https://mnr.gov.ru/press/news/bolee_40_berlog_belykh_medvedey_udalos_obnaruzhit_vo_vremya_vesennikh_uchyetov_na_ostrove_vrangelya/"><span style="color: #00aeef;">сообщает</span></a> Минприроды России.<br>
<br>
<i>"Объезд территории происходил с периодичностью раз в три дня в течение месяца. Для точной привязки на местности и определения, занята ли берлога либо медведица её покинула, применялся квадрокоптер. Дрон в данной ситуации оказался незаменим, так как многие берлоги были недоступны – они располагались на отвесных склонах, и без воздушной съёмки получить достоверные данные не представлялось возможным",</i> – отметил директор заповедника "Остров Врангеля" <b>Николай Маковеев</b>.<br>
<br>
В ходе экспедиции ученым также удалось увидеть трёх медведиц с тремя медвежатами, однако большинство самок сопровождали по два детёныша. <br>
<br>
Собранные учеными данные позволят отследить динамику популяции краснокнижного полярного хищника, выживаемость потомства, физическое состояние самок и другие параметры. <br>
<br>
<i>"Я доволен, что мы отработали параллельно два участка: классический Уэринг, где учёт проводится ещё с 1980 – 1990-х годов, и современный – в Центральных горах. Раньше были три модельных участка – Томас, Уэринг и Дрем-Хед. В центре острова берлог было мало, это считалось редкостью. Но сегодня ситуация изменилась: медведицы смещаются вглубь острова",</i> – пояснил старший научный сотрудник национального парка "Берингия", старший научный сотрудник Института биологических проблем Севера ДВО РАН <b>Анатолий Кочнев</b>.<br>
<br>
Завершившийся учёт родовых берлог на острове Врангеля стал не просто важным научным мероприятием, но и уникальным документальным свидетельством жизни белых медведей и самоотверженной работы сотрудников заповедника. <br>
<br>
В ходе экспедиции киногруппа режиссёра-документалиста Леонида Круглова, снимающая фильм под рабочим названием "Вселенная белого медведя", запечатлела редчайшие кадры жизни арктической фауны и будни госинспекторов ООПТ, труд которых не имеет аналогов во всем мире. В ходе съемок группе удалось сделать много кадров, иллюстрирующих материнский инстинкт белых медведиц: заботу о малышах, движение, жертвенность. <br>
<br>
<i>"Мы видели, какими прилично исхудавшими медведицы вылезают из берлог. И на этом история их терпения и проявления самой настоящей жертвенной материнской заботы не оканчивается. Им предстоит длинный путь через заснеженные горы и ледяные торосы. Огромное впечатление производит то, как медвежата идут за мамой по горным хребтам, как белые меховые шарики катятся вслед за медведицей. Доберутся ли они до моря, что с ними произойдёт? И невольно желаешь им благополучного пути в этом сложном, таком невероятном путешествии, которое начинается в их жизни",</i> – поделился Леонид Круглов.<br>
<br>
Во время научной и киноэкспедиций получены уникальные кадры с фотоловушек, берлог и засидок, выстроенных из снежных блоков: от игры медвежат у берлог до охоты на леммингов. <br>
<i>"Работа киносъёмочной группы очень важна для нас. Благодаря фильму люди увидят, в каких условиях трудятся инспекторы, с какими трудностями сталкиваются и как, несмотря ни на что, выполняют свои задачи. Съёмки основаны на реальных событиях и проводятся без постановок. Я уверен, что после премьеры многие молодые люди захотят работать в нашем заповеднике",</i> – подчеркнул Николай Маковеев.<br>
<br>
По словам начальника отдела по научной работе заповедника "Остров Врангеля" <b>Ульяны Бабий</b>, все собранные в ходе экспедиции данные, фото и видеоматериалы требуют дальнейшего изучения и анализа. <br>
<br>
<i>"Полученные материалы послужат как научным целям, так и делу популяризации природоохранной деятельности в Арктике. Экологические вызовы Арктики становятся всё острее: увеличение числа волков, перемещение медведей вглубь острова, глобальные изменения климата – всё это требует постоянного наблюдения",</i> – пояснила Ульяна Бабий.<br>
<br>
Источник: <a target="_blank" href="https://mnr.gov.ru/press/news/bolee_40_berlog_belykh_medvedey_udalos_obnaruzhit_vo_vremya_vesennikh_uchyetov_na_ostrove_vrangelya/"><span style="color: #00aeef;">Минприроды России</span></a><br>
</div>
<p style="color: #323a45;">
</p>