НОВОСТИ НАУКИ И ОБРАЗОВАНИЯ В АРКТИКЕ

<p> </p> <div> В Мурманском морском биологическом институте РАН вышла в свет новая комплексная монография "Орнитофауна северных морей европейской части России: видовой состав, пространственное распределение, численность и особенности экологии". Книга обобщает результаты многолетних исследований морских птиц в акваториях морей Северо-Запада России. <br> <br> Авторами фундаментального труда выступили специалисты лаборатории орнитологии и паразитологии ММБИ РАН д.б.н. <b>Юрий Краснов</b>, <b>Алексей Ежов</b> им <b>Юрий Горяев</b>. <br> В монографии на основе собственных наблюдений и анализа архивных данных представлена детальная картина видового разнообразия и пространственного распределения птиц на обширных акваториях. Особое внимание уделено крупномасштабным изменениям ареалов трёх ключевых видов: серого буревестника, северной олуши и большого поморника. Авторы приводят картографические материалы сезонного распределения массовых видов, локализуют с помощью геолокаторов области их зимовок и миграционных остановок. <br> <br> Важным разделом работы стал анализ современного состояния колоний морских птиц. Исследования демонстрируют многолетний процесс деградации колоний в южной части Баренцева моря (Мурман), находящейся под влиянием атлантических вод, в то время как в арктической зоне популяции остаются стабильными. Авторы связывают эти изменения с комплексом факторов, ключевым из которых является трансформация кормовой базы, вызванная изменением океанографических условий в Северной Атлантике. <br> <br> Издание представляет значительный научный интерес и является важным вкладом в мониторинг состояния морских экосистем Арктики, для которых птицы выступают чувствительными индикаторами изменений.<br> <br> Ознакомиться с монографией можно по <a target="_blank" href="https://www.mmbi.info/res/upload/47/2025___Ornitofauna_severnyh_morey_evropeyskoy_chasti_Rossii.pdf"><span style="color: #00aeef;">ссылке</span></a><br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://www.mmbi.info/novosti/v-mmbi-ran-vyshla-novaya-monografiya-po-ornitofaune-severnyh-morey/"><span style="color: #00aeef;">ММБИ РАН</span></a> </div> <p> </p>

<p style="color: #333333;"> </p> Представьте: вы сидите в Мурманске, пьёте кофе, а в это время над Кольским полуостровом и Баренцевым морем пролетают спутники Sentinel-1 и Landsat 8. Один делает радиолокационный снимок, второй — мультиспектральный. Через некоторое время компьютеры в Мурманском арктическом университете анализируют эти снимки и находят границу между льдом и водой, а также определяют, где растительность зелёная и здоровая, а где ослабла. <br> <br> Это не фантастика, а уже реальность. И она создана студентами МАУ под руководством заведующего <a target="_blank" href="https://dzen.ru/away?to=https%3A%2F%2Fmauniver.ru%2Fstructure%2Flabs%2Faidata%2F"><span style="color: #00aeef;">Научно-исследовательской лабораторией "Анализ данных и искусственный интеллект в арктических исследованиях"</span></a> <b>Ирины Лазаревой</b> и заведующего кафедрой ИТ <b>Олега Ляш</b><b>а</b> в рамках масштабного научного проекта РНФ № 24−17−20021, направленного на создание регионального портала мониторинга опасных явлений природного и антропогенного происхождения Мурманской области. <br> <br> Раньше границу льда определяли вручную: по спутниковым снимкам, глазами, с линейкой. Сегодня ученые используют радиолокационные снимки со спутника Sentinel-1, потому что радар "видит" сквозь облака и в темноте, а в Арктике это критично. Спутник посылает микроволновые сигналы: лёд, вода и суша отражают их по-разному.<br> <br> <i>"Мы используем методы анализа данных, в частности, адаптивную пороговую обработку и анализ перцентилей. Это позволяет нам не просто брать "среднюю яркость", а находить естественные границы между классами. А использование компьютерного зрения обеспечивает обработку спутниковых снимков быстрее и точнее, чем это сделал бы человек",</i> - рассказала заведующая НИЛ "Анализ данных и искусственный интеллект в арктических исследованиях" Ирина Лазарева.<br> <br> Результат работы – живая карта ледовой обстановки в Баренцевом и Белом морях. На ней можно увидеть где лёд был в январе 2021 года, а где в марте, как он двигался, где смыкался, перекрывая фарватеры, где таял быстрее всего.<br> <br> Мультиспектральные снимки Landsat 8 помогают ученым оценивать и состояние растительности на суше. На основе полученных данных компьютер рассчитывает специальный индекс NDVI (нормализованный разностный вегетационный индекс) для каждого пикселя. По формуле NDVI сравнивается, сколько инфракрасного света отражается и сколько красного поглощается. Чем выше "зелёный балл", тем здоровее растительность. Визуализированный результат ученые загружают на интерактивную карту геопортала МАУ. Любой желающий может увидеть состояние растительности на заданный период.<br> <br> Авторы: Ирина Лазарева, Екатерина Скалабан, Олег Ляш (МАУ)<br> <br> Читайте полную версию статьи на <a target="_blank" href="https://dzen.ru/a/aMqlIFTRYU3Clx72"><span style="color: #00aeef;">Дзене МАУ</span></a><br> <br> <blockquote style="font-style: italic; color: rgba(6, 6, 15, 0.87);"> </blockquote> <p> </p> <p style="color: #333333;"> </p>

<p> </p> <div> Исследователи Тюменского государственного университета (ТюмГУ) разработали программу для определения границ и классификации болотных массивов в реальном времени с помощью искусственного интеллекта. Об этом <a target="_blank" href="https://nauka.tass.ru/nauka/25891621"><span style="color: #00aeef;">сообщили ТАСС</span></a> в Минобрнауки РФ. <br> <br> Программное обеспечение под названием QGISYOLO позволяет работать с данными, находящимися непосредственно в широко распространенной геоинформационной платформе QGIS, исключая необходимость использования стороннего программного обеспечения и ручного экспорта-импорта данных. В отличие от аналогов, программа работает в режиме реального времени. Как отмечают ученые, сохранение уникального биологического разнообразия, включающего множество редких и эндемичных видов флоры и фауны, является критически важной задачей. В связи с этим эффективный и непрерывный мониторинг их состояния требует применения самых современных инструментов пространственного анализа и автоматизированных методов обработки больших данных. <br> <br> <i>"Создание специализированного удобного для пользователя плагина основано на использовании предобученной авторами модели компьютерного зрения YOLO12 и интегрирует передовые методы искусственного интеллекта в повседневный процесс картографирования и мониторинга болотных геосистем. Такой инструмент позволяет исследователям применять сложные нейросетевые алгоритмы непосредственно в своей рабочей среде. Интеграция обеспечивает сквозной аналитический цикл: от импорта сырых спутниковых данных до получения готовых векторных слоев с классифицированными объектами. Это кардинально повышает не только скорость обработки информации по сравнению с ручной дешифровкой, но и обеспечивает высокую воспроизводимость результатов пространственного анализа", </i>- сообщила один из авторов исследования доцент Школы компьютерных наук ТюмГУ <b>Татьяна Чернышева</b>. <br> <br> Она уточнила, что результаты используются для проведения сравнительных исследований в разные периоды времени и на разных территориях, а также для принятия обоснованных управленческих решений в области охраны природы и рационального природопользования. <br> <br> Авторы программы получили свидетельство о государственной регистрации своей программы. Ожидается, что ее использование будет способствовать получению более точных и быстрых результатов в практике экологического мониторинга и тематического картографирования. Разработка плагина картографирования болотных массивов под геоинформационную платформу QGIS является частью работ группы "ИИ в системах поддержки принятия решений и производственных процессах" в рамках госзадания "Фундаментальные проблемы методики разработки и связанного с ней правового и этического регулирования в сфере применения систем и моделей искусственного интеллекта".<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://nauka.tass.ru/nauka/25891621"><span style="color: #00aeef;">ТАСС</span></a> </div> <p> </p> <p> </p> <p> </p>

<p style="color: #333333;"> </p> <div> В Мурманской области будут утверждены правила наблюдения за морскими млекопитающими и птицами в рекреационных целях. Документ установит рекомендации для безопасного и экологичного наблюдения за китами, тюленями и морскими птицами в акватории Баренцева и Белого морей. Цель нововведения — сохранить уникальную фауну Арктики, защитить среду ее обитания и создать безопасные условия для туристов. <br> <br> Для работы над документом по инициативе Правительства Мурманской области на базе Мурманского арктического университета была сформирована рабочая группа. В ее состав вошли представители научного сообщества, общественных организаций в сфере охраны природы, регионального туристического бизнеса, а также судовладельцы и представители органов власти. Для консультаций при подготовке документа привлекались также федеральные эксперты, в том числе из Российской академии наук и профильных ведомств. <br> <br> В настоящее время работа над документом продолжается. Планируется, что правила будут закреплены региональным нормативным актом и рекомендованы к исполнению всеми участниками туристского рынка. <br> <br> <i>"Мы вместе создаем инструмент, который переводит абстрактную идею экотуризма в конкретные действия. Правила учитывают биологические циклы животных и особенности арктических экосистем. Это не ограничение свободы, а руководство к тому, как наблюдать за природой, не нарушая ее гармонию. Уверен, что наш опыт станет основой для аналогичных инициатив в других регионах России",</i> — подчеркнул руководитель рабочей группы, проректор по научной и инновационной деятельности МАУ <b>Антон Юрманов</b>. <br> <br> Мурманская область обладает уникальным природным капиталом, в том числе богатейшими морскими экосистемами. Прибрежные воды Баренцева и Белого морей — это дом, "столовая" и место рождения для множества видов морских млекопитающих и птиц, включая редкие краснокнижные виды. Самые уязвимые и значимые периоды в жизни животных — нагул у китов, щенка у тюленей, гнездование у птиц — совпадают с пиком туристического сезона. Разработка понятных правил наблюдения за морскими обитателями станет фундаментом для развития в регионе устойчивого туризма, в основе которого безопасные, предсказуемые и не причиняющие вреда ни животным, ни людям контакты с дикой природой. <br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://mauniver.ru/press/news/62504-sokhranim-unikalnuyu-faunu-arktiki"><span style="color: #00aeef;">Мурманский арктический университет</span></a> </div> <br>

<p> </p> <div> Экосистема Белого моря последние сто лет оставалась стабильной, что позволяет рассматривать регион как точку отсчета для сравнения с другими арктическими территориями. Об этом рассказали специалисты Арктического научного центра "Роснефти" и ученые ведущих научных институтов страны, подводя итоги масштабного экологического проекта в регионе. <br> <br> Трехлетний экологический проект "Роснефти" в Белом море стартовал в 2023 году. Проведено два полевых сезона на научных судах "Картеш" и "Профессор Зенкевич", а также выполнены уникальные по задачам камеральные работы. Участники проекта повторили маршрут экспедиций 1922-1926 годов основателя отечественной школы гидробиологии Константина Дерюгина, впервые подробно описавшего флору и фауну Белого моря. Целью проекта стал анализ вековых изменений в морских экосистемах с использованием методик Дерюгина и современных технологий, а также оценка влияния различных факторов на экологию Арктики. <br> <br> Проект стал "лабораторией", в которой исследователи не только старались повторить методы Дерюгина и сопоставить результаты, но предлагали и испытывали новые методы. К примеру, молекулярной генетики, которая позволяет оценивать биологическое разнообразие гораздо быстрее и точнее, рассказал директор Беломорской биологической станции имени Н.А. Перцова (ББС МГУ) <b>Александр Цетлин</b>. <i>"В результате мы получили удивительные данные - в экосистеме и фауне Белого моря за эти сто лет мало что изменилось",</i> - отметил он. В частности, оценка экологической обстановки показала, что в водах Белого моря присутствует стабильное микробное сообщество, а содержание тяжелых металлов в образцах тканей беспозвоночных существенно ниже установленных ПДК. При этом исследования показали недостаточную изученность фауны арктических морей: до 30% видов сохраняют неопределенный таксономический статус и впереди большая работа по ревизии фауны арктических морей. <br> <br> Ученый подчеркнул, что во многих, в том числе арктических морях, сегодня идут изменения как связанные с климатом, так и с развитием судоходства, ведущем к смешиванию фауны по всему миру. Белое море эти изменения обошли стороной благодаря гидрологической структуре - его глубоководная чаща не дает смешиваться холодным и теплым поверхностным водам и сохраняет стабильную температуру около -1,5 градуса по Цельсию. Кроме того, на Белом море практически нет судоходной нагрузки, а впадающая в него Северная Двина не несет такой же тепловой нагрузки, как могучие сибирские реки, к примеру в Карском море, отметил ученый. <br> <br> Таким образом, Белое море можно считать реперной точкой, которая может стать основой для столь необходимой в современных условиях системы мониторинга состояния Арктики и Северного морского пути, указал он. И хотя лед на Белом море однолетний, такого в Арктике становится все больше, а значит результаты исследований будут актуальны для всей Российской Арктики, отметил Цетлин По его словам, Белое море - естественный "полигон", идеальная "модель" для всеобъемлющего представления об экологии северных морей. <br> <br> Конечно, за последние 100 лет наука шагнула далеко вперед, добавил <b>Николай Шабалин</b>, генеральный директор Центра морских исследований МГУ. Сравнивая "перепись" обитателей Белого моря, сделанную 100 лет назад Константином Дерюгиным, с актуальными данными, удалось обнаружить множество новых видов от червей и губок до крупных крабов и т.д. новых как для Белого моря, так и в целом для науки. В рамках проекта ученые использовали как традиционное для гидробиологии оборудование, так и новейшие приборы, инновационные технологии. В том числе, обследовали дно Белого моря при помощи телеуправляемых необитаемых подводных аппаратов. Для молекулярно-генетического анализа был задействован единственный в мире секвенатор, находящийся за Полярным кругом. Руководитель экспедиционной части проекта <b>Александр Кокорин</b> добавил, что сегодня образцы организмов хранятся в спирте при отрицательной температуре, что позволяет сохранить генетический материал для будущих исследований, тогда как формалин, применявшийся ранее, разрушает его. В том числе, поэтому накопленные ранее коллекции образцов требуют обновления и новых исследований. <br> <br> По словам Александра Цетлина, сейчас ученые работают над завершением монографии по итогам проекта. А как отметил Николай Шабалин, в целом проект позволит создать гармонизированные методологические основы для будущих исследований Арктики, которые позволят определить какие изменения произошли и чем они были вызваны - естественными причинами или, например, деятельностью человека. <br> <br> <b>Об участниках проекта</b> <br> Всего в проекте приняли участие более 80 специалистов из ведущих профильных научных организаций: Арктического научного центра "Роснефти", негосударственного института развития "Иннопрактика", Центра морских исследований МГУ и Биологического факультета МГУ, Санкт-Петербургского государственного университета, Института океанологии им. П.П. Ширшова РАН, Зоологического института РАН. В полевых и камеральных работах были задействованы студенты и аспиранты Биологического факультета МГУ. <br> <br> Беломорская биологическая станция имени Н.А. Перцова (ББС МГУ). ББС МГУ - учебно-научный центр, созданный для организации и проведения морских исследований, полевых студенческих практик и подготовки специалистов. На базе ББС МГУ Компания "Роснефть" совместно с негосударственным институтом развития "Иннопрактика" реализует обширную научную программу. ББС МГУ - одна из самых крупных научных баз в мире, расположенных в северных широтах. Работа множества квалифицированных специалистов из различных областей науки позволяет выполнять научные исследования на самом высоком уровне. <br> <br> <b>Научные проекты "Роснефти" в Арктике</b> <br> Проект в Белом море - лишь часть комплексной научно-исследовательской программы "Роснефти" в Российской Арктике. С 2012 года Компания организовала более 60 экспедиций: проведены беспрецедентные по географическому охвату гидрометеорологические, геологические, биологические исследования, среди которых - развертывание широкой наблюдательной сети автоматических метеостанций и сейсмостанций, самое северное стратиграфическое бурение и лабораторный анализ полученного керна, исследование животных-биоиндикаторов: белого медведя, атлантического моржа, северного оленя и белой чайки, а также охраняемых видов птиц и рыб Российской Арктики. <br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://tass.ru/ekonomika/25873167"><span style="color: #00aeef;">ТАСС</span></a> </div> <p> </p>

<p style="color: #333333;"> </p> <div> С 26 по 28 ноября 2025 года в Якутске прошёл VI Северный форум по устойчивому развитию (СФУР) — авторитетная международная площадка для обсуждения ключевых вопросов развития Севера и Арктики.<br> <br> В рамках форума учёные Мурманского арктического университета (МАУ) презентовали промежуточные результаты работы по гранту Российского научного фонда (РНФ) № 25−27−20102 "Разработка методики мониторинга, оценки и прогнозирования парниковых выбросов от судов в арктической акватории с помощью спутниковых данных" (Ж. В. Васильева, М. В. Васёха, А. И. Белухин, А.С. Тришина).<br> <br> Особый интерес вызвал доклад доктора технических наук <b>Михаила Васёхи</b>, в котором была представлена уникальная методология оценки выбросов парниковых газов судами в ледовых условиях. Центральным элементом разработки ученых МАУ стала математическая модель, которая впервые устанавливает связь между сопротивлением ледовых полей движению судна и объёмом выбросов парниковых газов.<br> <br> Результаты исследования получили высокую оценку экспертного сообщества. По итогам обсуждения было выдвинуто предложение включить в резолюцию СФУР рекомендацию о создании отечественного сервиса оценки парниковых газов на базе интегрированной платформы анализа, прогнозирования и мониторинга состояния морской Арктической транспортно-логистической системы.<br> <br> В рамках Форума также был представлен доклад аспиранта <b>Анастасии Тришиной</b> "Современные подходы к оценке эмиссий парниковых газов судов в морской акватории", который обобщил современные тенденции и разработки передовых научных школ мира в указанном вопросе.<br> <br> Участие в форуме и успешное представление результатов грантового исследования подчёркивают вклад МАУ в решение актуальных задач устойчивого развития Арктического региона, потенциал МАУ как центра компетенций в области экологического мониторинга морской деятельности и укрепление научного лидерства России в арктических исследованиях. <br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://mauniver.ru/press/news/62473-uchyenye-mau-predstavili-rezultaty-grantovoy-razrabotki-na-vi-severnom-forume-po-ustoychivomu-razvit"><span style="color: #00aeef;">Мурманский арктический университет</span></a><br> </div>

<p style="color: #383434;"> </p> <div> Исследователи из Института мерзлотоведения им. П.И. Мельникова СО РАН и Северо-Восточного федерального университета предложили использовать при строительстве дорог недорогие теплоизоляционные смеси. Вместо того чтобы завозить готовые дорогостоящие утеплители, они предлагают создавать защитный слой прямо на месте, смешивая местные доступные материалы — такие как песок или гравий — с легкими теплоизоляционными наполнителями, например, керамзитом или перлитом.<br> <br> Ученые разработали специальную математическую модель, которая позволяет инженерам-проектировщикам легко рассчитать идеальный "рецепт" такой смеси. Модель учитывает два ключевых фактора: теплоизоляционные свойства материалов и их стоимость. С помощью введенных критериев — "теплового симплекса" и "стоимостного симплекса" — можно точно определить, какая концентрация наполнителя обеспечит нужную защиту от протаивания и при этом будет максимально выгодной по цене. <br> <br> Этот подход уже прошел проверку расчетами. Например, использование керамзита в смеси с песком оказалось экономически оправданным практически при любой его концентрации. В то же время, более дорогой перлит показал свою эффективность лишь при определенных пропорциях, что помогает избежать необоснованных расходов. Проще говоря, теперь можно точно сказать, когда выгоднее использовать местный керамзит, а когда дорогой привозной материал не окупится. <br> <br> Это открытие имеет огромное практическое значение для развития арктических территорий России. Оно не только позволяет значительно снизить стоимость строительства и ремонта дорог, но и повышает их надежность и долговечность. Устойчивые дороги — это кровеносная система для Арктики, необходимое условие для жизни людей, развития промышленности и освоения богатств этого сурового, но стратегически важного региона. Новая методика прокладывает путь к созданию устойчивой и экономичной транспортной сети в условиях, где сама природа бросает вызов. <br> <br> Исследование <a target="_blank" href="https://doi.org/10.7256/2453-8922.2025.3.74850"><span style="color: #00aeef;">опубликовано</span></a> в журнале "Арктика и Антарктика".<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://poisknews.ru/arktika-i-antarktika/formula-stojkosti-matematicheskaya-model-sdelaet-arkticheskie-dorogi-dolgovechnymi-i-deshevymi/"><span style="color: #00aeef;">газета "Поиск"</span></a> </div> <p style="color: #383434;"> </p>

<p> </p> Восстановление растительности в экосистемах Арктики приводит к накоплению углерода и увеличению микробной активности почв, выяснили исследователи.<br> <br> Ученые Тюменского государственного университета совместно с коллегами из Института физико-химических и биологических проблем почвоведения РАН, Научно-технологического университета "Сириус" и Гёттингенского университета им. Георга Августа Германии оценили изменения органического вещества в почвах арктических песчаных дюн в ходе естественной сукцессии растительности. Объектом исследований стал естественный песчаный массив в Надымском районе Ямало-Ненецкого автономного округа, представляющий собой безлесный участок передвигающихся песчаных дюн и поросшие лесом стабилизированные дюны. <br> <i>"Арктика является наиболее уязвимым биомом планеты в условиях глобальных климатических изменений. Значительные пространства Западно-Сибирской Арктики в настоящее время деградированы в результате освоения месторождений нефти и газа и перевыпаса домашних северных оленей. В этом аспекте результаты анализа закономерностей накопления органического углерода в арктических почвах и эмиссии CO</i><i>2</i><i> во время растительных сукцессий имеют важное значение для моделирования будущих изменений климата и ответных реакций экосистем",</i> — сообщил директор научно-исследовательского института экологии и рационального использования природных ресурсов ТюмГУ д.б.н. <b>Андрей Соромотин</b>. <br> <br> Исследования, проводимые при поддержке гранта РНФ № 24−16−00163 "Лишайниковый покров тундры: факторы формирования и технологии восстановления при перевыпасе домашних северных оленей" и Правительства Тюменской области (89ДОН) показали, что скорость накопления органического углерода во время растительной сукцессии на арктических песчаных дюнах составляла 0,1−0,2 г/кг за десятилетие. При этом поток углекислого газа из почвы увеличивался в ходе растительной сукцессии. Таким образом, восстановление растительности в экосистемах Арктики сопровождается накоплением углерода и повышением микробной активности в почвах. Результаты <a target="_blank" href="https://www.utmn.ru/news/stories/nauka-segodnya/1336071/"><span style="color: #00aeef;">опубликованы</span></a> в журнале "Сatena".<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://www.utmn.ru/news/stories/nauka-segodnya/1336071/"><span style="color: #00aeef;">Пресс-служба ТюмГУ</span></a><br>

<p> </p> В ходе 70-го рейса НИС "Академик Иоффе" в Карское и Баренцево моря, организованного НИЦ "Курчатовский институт" и Институтом океанологии им. П.П. Ширшова РАН, ученым впервые за почти 20 лет поисков удалось установить точное местоположение двух затопленных судов с твердыми радиоактивными отходами (ТРО) на борту. <br> <br> Целью завершившейся 28 ноября 2025 г. Арктической экспедиции стало проведение поисковых работ, направленных на обнаружение затопленных подводных потенциально опасных объектов, установления точных координат, проведение их радиационного обследования, а также оценка текущей радиационной ситуации в районах захоронения ТРО. <br> <br> Ученым удалось определить точное местоположение "Лихтера-4", затопленного в 1988 г. в заливе Течений с грузом ТРО и двумя реакторами с выгруженным ядерным топливом АПЛ К-22 на борту, а также провести частичное радиационное обследование судна и района его затопления. Кроме того, специалисты определили точные координаты затопления баржи "Никель", находящейся в районе острова Колгуев (Баренцево море) с 580 т радиоактивных отходов на борту, а также обнаружили неизвестное ранее комплексное захоронение радиоактивных отходов в заливе Течений. <br> <br> Помимо уникальных находок ученые провели плановое радиационное обследование атомной подводной лодки К-27 и подтвердили сохранность ее защитных барьеров, препятствующих выходу радиоактивности в окружающую морскую среду. Более того, была проведена серия геолого-геоморфологических исследований прибрежного района залива Степового, где планируется разместить подводную станцию постоянного радиационного мониторинга (ПСПРМ) для обеспечения непрерывного контроля состояния двух реакторов АПЛ К-27 с ядерным топливом. Полученные данные позволили выбрать оптимальную площадку для размещения берегового блока станции. <br> <br> Во время экспедиции ученые также выполнили масштабные поисковые работы в районе Новоземельской впадины с целью обнаружения контейнеров и судов с ТРО, затопленных здесь в период с 1967 по 1991 гг., что позволило уточнить расположение комплексного захоронения радиоактивных отходов. По результатам обследования намечены полигоны для поисковых работ в следующем 2026 г. На сегодняшний день точное местоположение девяти судов с ТРО, затопленных в Новоземельской впадине, остается неизвестным. <br> <br> Помимо Курчатовского института и ИО РАН в экспедиции также приняли участие организации, специализирующиеся в области проведения подводно-технических работ, включая центр подводных исследований Русского Географического общества и МЧС России в лице Центра по проведению спасательных операций особого риска "Лидер" и Северо-западного регионального поисково-спасательного отряда МЧС России.<br> <br> Источник: Пресс-служба Института океанологии им. П.П. Ширшова РАН <p> </p>

<p> </p> <div> В Новосибирском государственном техническом университете НЭТИ разрабатывают алгоритмы выбора оптимального состава генерирующего оборудования автономной системы электроснабжения. Это позволит обеспечить надежное энергоснабжение в удаленных регионах и снизить затраты на электроэнергию для потребителей. Работа ведется в рамках студенческой проектной деятельности.<br> <br> Как отмечает доцент кафедры систем электроснабжения предприятий кандидат технических наук <b>Сергей Митрофанов</b>, проект посвящен проблеме повышения эффективности автономных систем электроснабжения (АСЭ). АСЭ не связаны с единой энергосистемой и находятся в удаленных регионах — таких как Дальний Восток, Крайний Север, Республика Тыва и других. Чаще всего источником энергии там является дизельное топливо. Проблема в том, что электроснабжение таких регионов довольно дорогое из-за высокой стоимости транспортировки топлива. <br> <br> <i>"С 2000-х годов начался тренд на повышение энергоэффективности и снижение потребления дизельного топлива. В составе автономных систем электроснабжения свою эффективность показали возобновляемые источники энергии (ВИЭ). Они являются более дешевой альтернативой завозному дизельному топливу, но отличаются непостоянством выработки, так как зависят от погоды. Поэтому встает вопрос обеспечения оптимального режима работы автономной энергосистемы с учетом закладываемых ограничений (соблюдение баланса между генерацией и потреблением, а также технических возможностей установок). Эффективный подход — комплексное использование разных источников энергии: дизельных установок в традиционной генерации, вырабатывающих электроэнергию в случае, если не работают системы ВИЭ, непосредственно возобновляемых источников энергии и системы накопления энергии, которая выравнивает режим генерации энергии на ВИЭ, сглаживая колебания, провалы, скачки. Это позволяет обеспечить выполнение требований по бесперебойному обеспечению электроэнергией жителей удаленных регионов",</i> — рассказал Сергей Митрофанов. <br> <br> Оптимизировать работу автономной энергосистемы можно, запуская дизельные установки только в периоды, когда не хватает энергии от ВИЭ. Активное использование ВИЭ (фотоэлектрических панелей, ветряков) обеспечит меньшую цену электроэнергии для потребителей за счет низкой себестоимости ее выработки. В качестве дешевого возобновляемого источника энергии может рассматриваться малая гидрогенерация. Задача разрабатываемого в НГТУ НЭТИ алгоритма — осуществлять поиск оптимального распределения нагрузки между традиционными (дизельная установка) и возобновляемыми источниками энергии, а также системой накопления энергии. Так, в периоды низкого потребления можно запасать энергию в накопителе и перераспределять ее в моменты пиковой нагрузки. <br> <br> В основе алгоритма лежит прогноз выработки электроэнергии возобновляемыми источниками энергии, на основе которого производится планирование нагрузки на сутки вперед, объяснил Сергей Митрофанов.<i> "Когда известен график нагрузки на сутки вперед, мы определяем плановый режим всех установок — традиционной генерации, возобновляемых источников энергии и накопителя. Среди возможных вариантов покрытия разными источниками энергии ищем тот, который дает наибольшую эффективность".</i> <br> <br> В рамках работы над проектом были созданы математические модели, которые описывают связи между параметрами отдельных элементов автономной системы электроснабжения. Например, между входным параметром скорости ветра и выходным параметром электрической мощности ветроустановки. Планируется их дорабатывать с учетом режима работы и выбранного состава оборудования, то есть технических характеристик установок ВИЭ, дизельных установок, которые располагаются на объекте, характеристик накопителя, режимных ограничений и планового графика электропотребления и т. д.  <br> <br> Модели будут реализованы в виде программного кода. Внедрение такой программы в автоматизированную систему управления технологическими процессами автономной системы электроснабжения позволит снизить цену на электроэнергию для потребителей и нагрузку на бюджет при субсидировании электроснабжения удаленных регионов. Кроме того, это повысит надежность системы электроснабжения, поскольку в случае аварии наличие нескольких источников энергии позволит сохранить бесперебойное электроснабжение.<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://www.nstu.ru/news/news_more?idnews=172601"><span style="color: #00aeef;">Пресс-служба НГТУ НЭТИ</span></a> </div> <p> </p>

<p> </p> <div> Исследовательская группа Саратовского государственного технического университета имени Гагарина Ю.А. ведёт работу над уникальной технологией, позволяющей увеличить долговечность и надежность конструкций из полимерных композитов, изготовленных на основе суперконструкционных полимеров. Эта разработка особенно важна для использования материалов в условиях Крайнего Севера, где критически необходимы повышенные эксплуатационные характеристики материалов. <br> <br> В исследовательскую группу от СГТУ входят представители кафедры "Техническая механика и мехатроника" Института машиностроения, материаловедения и транспорта профессор <b>Николай Бекренев</b> и доцент <b>Ирина Злобина</b>, доцент кафедры "Физика" Физико-технического института <b>Марина Алонова</b>, а также представители учебно-научно-производственного центра конструкторско-технологической поддержки предприятий машиностроительного комплекса <b>Андрей Анисимов, Антон Егоров, Дарья Александрова</b> и <b>Евгений Иванов</b>. Кроме того, в исследовании участвуют аспиранты <b>Максим Игнатьев</b> и <b>Данила Чуриков</b>, а также студентка <b>Алина Пасечная</b>. <br> <br> В ходе экспериментальной части проекта учёные проверили эффективность методов электрофизической обработки полимерных композиционных материалов на основе суперконструкционного полимера и непрерывного углеродного волокна, включая воздействие микроволнами (СВЧ). Этот способ был признан преимущественным, так как воздействие при помощи СВЧ-полей исключает контакт с поверхностью, что позволяет избежать её механических повреждений. <br> <br> <i>"Основный акцент в исследовании мы делаем именно на СВЧ-обработке. Сейчас коллектив работает над упрочнением композитов на основе суперконструкционного полимера – полиэфирэфиркетона. Это очень перспективный материал, и он может работать в широком диапазоне температур от –60 до +260 °С. Однако его совмещение с углеродным волокном – основным компонентом легких и прочных композитов – представляет сложности. И особенно остро встает проблема их плотного совмещения при реализации 3D-печати по технологии FDM. Учеными нашего коллектива совместно с коллегами из Курчатовского института было выявлено, что обработка в СВЧ-поле и с помощью ультразвука таких сложноформируемых материалов как композиты на основе суперконструкционного термопласта и непрерывного углеродного волокна, полученные методом 3-D печати, дает хорошие результаты по упрочнению",</i> – отметил Николай Бекренев. <br> <br> Результаты исследования показали, что при обработке полимерных композитов микроволновым полем прочность материала увеличивается на 27-45% в зависимости от режима обработки. Обработка ультразвуком при этом позволяет достичь прироста прочности на уровне 11-20%. <br> Особое внимание уделено тестированию обработанных образцов в условиях многократного "замораживания-размораживания". Образцы, подвергнутые обработке, демонстрируют лучшие показатели стабильности и сохраняют около 80% своей первоначальной прочности даже после длительного пребывания в агрессивной среде низких температур (-50°С). <br> <br> Авторы считают, что данная разработка откроет новые перспективы в создании надежных и высокопрочных композитов для строительства и производства оборудования, эксплуатируемого в экстремально холодных условиях Арктики. А также придаст импульс развитию современных технологий, повышающих качество и безопасность инженерных решений в промышленности российского Заполярья. <br> <br> Следующим этапом станет формирование рекомендаций по выбору оптимальных режимов электрофизической обработки и изучение долгосрочной надежности полученных материалов в реальных рабочих условиях. <br> <br> Отметим, что исследование проводится в рамках гранта Российского научного фонда №23-79-00039 совместно со специалистами Курчатовского комплекса химических исследований НИЦ "Курчатовский институт» и Центра коллективного пользования "Исследовательский Научно-аналитический центр НИЦ "Курчатовский институт". </div> <p> </p> Источник: <a target="_blank" href="https://www.sstu.ru/news/v-politekhe-razrabatyvaetsya-metod-uprochneniya-polimernykh-kompozitov-dlya-ispolzovaniya-v-usloviya.html"><span style="color: #00aeef;">Пресс-служба СГТУ</span></a> <p> </p> <p> </p>

<p style="color: #383434;"> </p> <div> Новое исследование российских специалистов, проведённое на удалённом побережье полуострова Таймыр, раскрывает одну из ключевых причин потепления — стремительный рост концентрации парниковых газов, которые не только приходят извне, но и активно выделяются самой хрупкой тундрой.<br> <br> С 2018 года учёные Института леса им. В.Н. Сукачева СО РАН ведут непрерывный мониторинг на единственной в этом регионе станции DIAMIS, расположенной в посёлке Диксон в устье реки Енисей. Их данные показывают неумолимую тенденцию: каждый год воздух в арктическом секторе Сибири становится богаче углекислым газом и метаном. Концентрация CO₂ устойчиво растёт на 1,9 миллионной доли в год, а метана — на 12,6 миллиардной доли. Особенно показательно, что рост метана на побережье оказался даже выше, чем в континентальной Сибири, что указывает на важную роль именно арктических процессов. <br> <br> На специальных площадках в заповеднике "Большой Арктический" исследователи измерили, сколько газов выделяет почва в зависимости от типа растительности. Наиболее активно "дышит" углекислым газом влажная злаково-осоковая тундра, а вот сухие участки с лишайниками и мхами гораздо более скромны в своих выбросах. С метаном история ещё показательнее: он в больших количествах выделяется на заболоченных участках, но настоящим сюрпризом стало влияние человека. <b>Там, где по тундре прошлась гусеничная техника, оставившая колеи и разрушившая хрупкий почвенный покров, эмиссия метана взлетает в среднем в три раза. </b>На свежих повреждённых участках этот показатель может быть ещё выше. <br> <br> Эти "шрамы" на тундре, оставленные десятилетиями освоения Арктики, превращаются в мощные источники мощного парникового газа. Это создаёт опасную петлю обратной связи: потепление высвобождает газы из почвы, те усиливают парниковый эффект, что ведёт к ещё большему таянию вечной мерзлоты и новым выбросам. <br> <br> Исследование подчёркивает острую нехватку станций мониторинга в российской Арктике и важность таких комплексных программ, сочетающих измерение атмосферы и почвенных процессов. Понимание того, как и сколько газов выделяет тундра в её естественном и нарушенном состоянии, — это ключ к прогнозам будущего климата не только на Крайнем Севере, но и на всей планете. Учёные намерены продолжать долгосрочные наблюдения, чтобы собрать недостающие пазлы в картине глобальных изменений и помочь в разработке стратегии защиты уязвимой экосистемы Арктики. </div> <p style="color: #383434;"> </p> Исследование <a target="_blank" href="https://doi.org/10.15372/SJFS20250402"><span style="color: #00aeef;">опубликовано</span></a> в "Сибирском лесном журнале".<br> <br> Источник: <a target="_blank" href="https://poisknews.ru/arktika-i-antarktika/tikayushhaya-uglerodnaya-bomba-na-tajmyre-zafiksirovali-rekordnyj-rost-parnikovyh-gazov/"><span style="color: #00aeef;">газета "Поиск"</span></a><br>